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匿名用戶
2020-09-21
箱蓋被打開。開主駕駛室門需要先解鎖，然后打開主駕駛室門，在車門內飾板左下角，會發現有一個后備箱開啟狀態按鈕，用手按下，這樣就可以打開車的后備箱蓋。
拆下箱內襯棉。后蓋打開后，需要將車尾燈頭一側的襯棉拆開，會發現固定了襯棉的就是幾個塑料卡扣，只需用一個小字改錐將這幾個卡扣撬開，然后用手將襯棉撬開就可以了，注意撬的時候要慢一點，避免把塑料卡扣撬壞。
拆卸固定尾燈螺母。把車后燈固定住的螺母共有三個，取下小級輪，配上八號套頭，然后把固定在上面的三個螺母一一拆下，拆下的螺母收起來準備安裝。
拆下后尾燈絲。小汽車尾燈的線束就是一個線塞，構造還是比較簡單的，只要用手把這個線塞拔掉就行了，如果拔掉不好，就用小的一個字改錐輕輕撬開，線塞就可以拔掉了。
首次拆卸后尾燈。可將后尾燈取下來，用雙手握住車后尾燈的兩側，然后輕輕向外拉，拉邊輕輕晃動，使車后尾燈與車體分離開來。聚精會神的道路不容易過度。整輛車尾燈的拆裝過程就結束了。
匿名用戶
2020-09-21
特斯拉Model 3是目前全球銷量最大的新能源汽車，國產之后也迅速成為了同級別的銷量冠軍。特斯拉有兩個核心的賣點，一個是較長的續航，炫酷的內飾這些硬件。另一個就是Auto pilot高級駕駛輔助系統，甚至很多人為了體驗Auto pilot這個功能而買了一個特斯拉。這個系統中，主動剎車是一個非常重要的功能。但是最近在一項場地測試的時候，特斯拉Model 3的主動剎車系統，卻失靈了。
特斯拉Model 3不管是國內的媒體測試，還是海外的媒體測試，都證明了其主動剎車系統是不可靠的，這不容置疑。這需要特斯拉今后在軟件優化，OTA升級的時候進行改進。特斯拉應該大度的承認不足。
目前，汽車正在從有人駕駛，到自動駕駛過渡，在這樣的發展階段，其實出現主動剎車系統失靈的情況是正常的。相比于其它廠商來說，特斯拉已經是這個行業領先的了，其它廠商也是在以特斯拉為標桿，開發產品。只有相互競爭，發現不足，市場才會真正的繁榮，自動駕駛才能早日實現。