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匿名用戶
2022-08-22
實際上只需三個字即可記下交通信號燈的用法:直道、紅燈、綠燈;右轉彎時,紅燈停車,綠燈,不亮也能走;右轉彎,停車,綠燈,熄燈,直道。
對于如此繁復的新國標紅綠燈,走錯的人十分多。網上有不少車友因此還研究出了一句順口溜:“紅燈停,綠燈行,左轉不亮看直行,右轉不紅不須停”,左轉和右轉不亮燈的情形下,能不能通達還得看中間的紅綠燈。
一.取消讀秒,使用頻閃提示,目的是減小闖紅燈現象的發生。
紅綠燈讀秒器就類似于倒計時牌,如果倒計時牌一直在讀秒,會讓司機對剩余時間有種緊迫感。
二.有效性提升街口通行能力。
新版紅綠燈可以自動適時調整紅燈的時間,縮減“空放”的現象。
很多時候我們在路況不錯的路口行駛,在50秒的倒計時里,直行的車或許花了20秒就走完,而對面街口有很多車還在等綠燈,這空出來的30秒就白白浪費了。
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匿名用戶
2022-08-22
實際上只需三個字即可記下交通信號燈的用法:直道、紅燈、綠燈;右轉彎時,紅燈停車,綠燈,不亮也能走;右轉彎,停車,綠燈,熄燈,直道。
匿名用戶
2022-08-22
對于如此繁復的新國標紅綠燈,走錯的人十分多。網上有不少車友因此還研究出了一句順口溜:“紅燈停,綠燈行,左轉不亮看直行,右轉不紅不須停”,左轉和右轉不亮燈的情形下,能不能通達還得看中間的紅綠燈。
匿名用戶
2022-08-22
一.取消讀秒,使用頻閃提示,目的是減小闖紅燈現象的發生。
紅綠燈讀秒器就類似于倒計時牌,如果倒計時牌一直在讀秒,會讓司機對剩余時間有種緊迫感。
二.有效性提升街口通行能力。
新版紅綠燈可以自動適時調整紅燈的時間,縮減“空放”的現象。
很多時候我們在路況不錯的路口行駛,在50秒的倒計時里,直行的車或許花了20秒就走完,而對面街口有很多車還在等綠燈,這空出來的30秒就白白浪費了。