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匿名用戶
2022-02-16
質量不錯,總體上除了有很好的預算去購買德國林德、日本豐田。那你就選擇合力吧!合資的都是品牌噱頭。要從保值率、配件儲備、售后服務方面全方位去了解叉車的。
總體來說合力叉車質量很穩定,售后服務也不錯,從市場經濟來看,叉車行業混亂,小作坊叉車市場很混亂,合力叉車從型號分系列產品,同時滿足不同行業及消費群體,中低端系列價格很親民,只能說技術質量在提高,不能說有些用戶說叉車質量不如以前的產品,在大環境下合力得保證質量,價格讓用戶認可,性價比還是蠻高的,合力叉車一直很保值,用戶有目共睹
合力叉車已經不是以前的合力叉車了,這就是量變過程,以前產銷量低的時候把控質量很好,現在銷量上去了,質量必然下來了,因為原來主廠根本生產不出來那么多量,為了達到產量,它們開始大量找代工廠貼牌加工,甚至有些業務員會自己找小廠貼牌生產銷售,賺取大量利潤,這也是為什么合力幾十年不改款的原因之一,就是為了貼牌方便
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匿名用戶
2022-02-16
質量不錯,總體上除了有很好的預算去購買德國林德、日本豐田。那你就選擇合力吧!合資的都是品牌噱頭。要從保值率、配件儲備、售后服務方面全方位去了解叉車的。
匿名用戶
2022-02-16
總體來說合力叉車質量很穩定,售后服務也不錯,從市場經濟來看,叉車行業混亂,小作坊叉車市場很混亂,合力叉車從型號分系列產品,同時滿足不同行業及消費群體,中低端系列價格很親民,只能說技術質量在提高,不能說有些用戶說叉車質量不如以前的產品,在大環境下合力得保證質量,價格讓用戶認可,性價比還是蠻高的,合力叉車一直很保值,用戶有目共睹
匿名用戶
2022-02-16
合力叉車已經不是以前的合力叉車了,這就是量變過程,以前產銷量低的時候把控質量很好,現在銷量上去了,質量必然下來了,因為原來主廠根本生產不出來那么多量,為了達到產量,它們開始大量找代工廠貼牌加工,甚至有些業務員會自己找小廠貼牌生產銷售,賺取大量利潤,這也是為什么合力幾十年不改款的原因之一,就是為了貼牌方便