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匿名用戶
2022-07-25
停車熄火狀況下,開空調機或其他用電裝置(多媒體、車燈、點煙器、手機充電等),會使蓄電池超負荷工作,時間一長的話很容易致使蓄電池虧電甚至打不上火,還會對蓄電池致使損耗。蓄電池在熄火狀況下就是“干耗”,得不償失。
學說上,空調器是可以的,但最大的問題就是油耗,第二個問題就是浪費,在驅車的時候,空調機的耗電量只占了發動機的一小部分,但如果是空調器,那么發動機不但要驅動壓縮機,還要確保轉向/制動系統的平穩,這兩個機能在停車的時候是不會用到的,繼續運轉下去也是白搭。
一般,一般而言家用小轎車在怠速狀況下,開空調機一小時需1-2L的油耗;另外,在開窗了的狀況下會耗費更多油耗哦,且不同車型會有歧異,發動機動力大的油耗也會更高;總之,汽車怠速開空調機油耗與汽車排量,甚至與發動機的調校也有一定的關聯。
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匿名用戶
2022-07-25
停車熄火狀況下,開空調機或其他用電裝置(多媒體、車燈、點煙器、手機充電等),會使蓄電池超負荷工作,時間一長的話很容易致使蓄電池虧電甚至打不上火,還會對蓄電池致使損耗。蓄電池在熄火狀況下就是“干耗”,得不償失。
匿名用戶
2022-07-25
學說上,空調器是可以的,但最大的問題就是油耗,第二個問題就是浪費,在驅車的時候,空調機的耗電量只占了發動機的一小部分,但如果是空調器,那么發動機不但要驅動壓縮機,還要確保轉向/制動系統的平穩,這兩個機能在停車的時候是不會用到的,繼續運轉下去也是白搭。
匿名用戶
2022-07-25
一般,一般而言家用小轎車在怠速狀況下,開空調機一小時需1-2L的油耗;另外,在開窗了的狀況下會耗費更多油耗哦,且不同車型會有歧異,發動機動力大的油耗也會更高;總之,汽車怠速開空調機油耗與汽車排量,甚至與發動機的調校也有一定的關聯。